Besatzung bei Absturz eines kanadischen Zyklonhubschraubers verloren

Besatzung bei Absturz eines kanadischen Zyklonhubschraubers verloren

Die kanadische Regierung gab am 1. Mai bekannt, dass fünf Besatzungsmitglieder eines CH-148-Zyklons der Royal Canadian Air Pressure, der am Abend des 29. April im Mittelmeer abgestürzt ist, nun offiziell vermisst und vermutlich verstorben sind. Such- und Rettungsbemühungen für die Besatzung wurden auch in Such- und Bergungsbemühungen überführt.

In einer Pressemitteilung vom 30. April identifizierte das Verteidigungsministerium den Verstorbenen als Unterleutnant Abbigail Cowbrough, 23, aus Nova Scotia. Sie struggle Offizierin für Marinesystemtechnik.

Die Besatzung des Zyklons. Beginnend von oben hyperlinks: Unterleutnant Abbigail Cowbrough, ein Marine Methods Engineering Officer; Unterleutnant Matthew Pyke, Marinekriegsoffizier; Grasp Corporal Matthew Cousins, Operator für elektronische Sensoren in der Luft; Kapitän Maxime Miron-Morin, Luftkampfsystemoffizier; Kapitän Kevin Hagen, Pilot; Kapitän Brenden Ian MacDonald, Pilot.

Die andere Besatzung an Bord des abgestürzten Zyklons gilt nun offiziell als vermisst und vermutlich als verstorben. Sie sind:

Captain Brenden Ian MacDonald, Pilot, ursprünglich aus New Glasgow, Nova Scotia.Captain Kevin Hagen, Pilot, ursprünglich aus Nanaimo, British Columbia.Captain Maxime Miron-Morin, Air Fight Methods Officer, ursprünglich aus Trois-Rivières, Québec.Unterleutnant Matthew Pyke, Naval Warfare Officer, ursprünglich aus Truro, Nova Scotia. Grasp Corporal Matthew Cousins, Airborne Digital Sensor Operator, ursprünglich aus Guelph, Ontario.

Der Zyklon wurde mit der HMCS Fredericton als Teil der Standing NATO Maritime Group 2 über dem Mittelmeer eingesetzt. Ihr sechsmonatiger Einsatz, der im Januar begann, ist Teil der Operation REASSURANCE, Kanadas Beitrag zu den Beruhigungs- und Abschreckungsmaßnahmen der NATO in Mittel- und Osteuropa .

Die Cyclone hatte zum Zeitpunkt des Absturzes gerade eine Trainingsmission abgeschlossen. Laut dem Chef des Verteidigungsstabs, Normal Jonathan Vance, kehrte der Hubschrauber zur HMCS Fredericton zurück, als der Kontakt mit der Hubschrauberbesatzung um 18:52 Uhr osteuropäischer Zeit verloren ging. „Einige Minuten später“ seien Fackeln im Wasser gesichtet worden.

Kanada’ya ait FREDERICTON Fırkateyni’nin İyon Denizi’nde düşen helikopterini arama çalışmaları dün geceden bu yana sürüyor. NATO SNMG-2’de görevli TCG SALİHREİS Fırkateynimiz ve beraberindeki helikopterimiz, kazanın gerçekleştiği noktada arama kurtarma çalışmalarına devam ediyor. pic.twitter.com/xfg69aEnkE

– TC Millî Savunma Bakanlığı (@tcsavunma) 30. April 2020 Fotos, die im Suchgebiet an Bord der TCG Salihreis, einer Fregatte der türkischen Marine, aufgenommen wurden und bei der Suche behilflich waren.

Laut Verteidigungsminister Harjit Sajjian unterstützen die USA, Italien, Griechenland und die Türkei die Such- und Bergungsbemühungen. Die Flug- und Sprachaufzeichnungsgeräte des Zyklons wurden geborgen, und ein Flugzeug wird entsandt, um die Aufzeichnungsgeräte zur Analyse der Absturzursache abzuholen.

Während die Ursache des Absturzes unbekannt bleibt, befinden sich alle derzeit in Betrieb befindlichen Cyclones jetzt in einer „Betriebspause“. Normal Vance erklärte, dass die Pause kein Flugverbot für die Flotte sei und es den RCAF-Flugsicherheitsteams ermöglichen sollte, die Hubschrauber zu inspizieren, damit ein flottenweites Drawback ausgeschlossen werden könne.

[email protected] hielt heute eine Mahnwache auf See ab, um ihre Schiffskameraden zu ehren, die bei dem tragischen Unfall am Mittwoch verloren gegangen sind.

Die Familie Protection trauert mit ihnen.

Das Schiff ist auf dem Weg zum Hafen, wo die Überreste ihrer Kollegen ihre Heimreise antreten werden. #WeWillRememberThem pic.twitter.com/mkMxiYTA5d

– Operationen der kanadischen Streitkräfte (@CFOperations) 1. Mai 2020

Der von Sikorsky hergestellte CH-148 Cyclone ist Kanadas Ersatz für seine alternden Seehubschrauber Sea King. Wie die Sea Kings zuvor dient der Cyclone der U-Boot-Bekämpfung, der Oberflächenkriegsführung, Such- und Rettungs- und Versorgungsmissionen. Die Cyclone-Flotte erreichte im Juni 2018 ihre anfängliche Betriebsfähigkeit und hat bis heute über 9.000 Flugstunden erreicht.

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