BTR-4E-Hersteller zu Geldstrafe verurteilt, da das ukrainische Verteidigungsministerium gegen die Fahrlässigkeit der Industrie vorgeht

BTR-4E-Hersteller zu Geldstrafe verurteilt, da das ukrainische Verteidigungsministerium gegen die Fahrlässigkeit der Industrie vorgeht

Das ukrainische Verteidigungsministerium hat dem Verteidigungskonglomerat Ukrobonprom (UOP) eine Geldbuße in Höhe von 82,3 Millionen UAH (3,3 Millionen US-Greenback) auferlegt, weil es BTR-4E-Fahrzeuge nicht geliefert hat. Der ursprüngliche Vertrag, der Ende 2016 unterzeichnet wurde, umfasste 45 Fahrzeuge, und doch wurden in zwei Jahren trotz Zahlung nur 7 abgeschlossen. Anstatt sein Scheitern zu akzeptieren, beschuldigte das Designbüro Charkiw, das UOP gehört und für BTR-4E verantwortlich ist, die Regierung, versucht zu haben, es in den Bankrott zu zwingen. Dann schoben sie die Schuld auf einen Subunternehmer, Lozova Forging-Mechanical Plant, und behaupteten, dass sie den gesamten Prozess behindern, indem sie nur 2 gepanzerte Rümpfe professional Monat produzieren könnten.

Das macht von vornherein keinen Sinn, denn dann hätten noch etwa 20 Fahrzeuge ausgeliefert werden können, aber Lozova wollte sich unbedingt wehren. Sie schnappten zurück und behaupteten, Charkiw habe bis Anfang 2018 nicht einmal einen Vertrag mit ihnen unterschrieben, anderthalb Jahre nachdem der Vertrag mit dem Verteidigungsministerium unterzeichnet worden battle. Zusätzlich zu der administrativen Verzögerung sah der Vertrag nur 34 Rümpfe vor. Dies ist teilweise sinnvoll, da Kharkiv beabsichtigte, selbst Rümpfe zu produzieren, aus denen der Relaxation der 45 besteht, es aber nie schaffte, die Produktion auf den Weg zu bringen. Darüber hinaus behauptete Lozova, Kharkiv habe keine Zahlungen geleistet und schulde ihnen derzeit 25 Millionen UAH für gelieferte Produkte und 50 Millionen für bestellte Produkte.

Ein BTR-4E-Rumpf, der noch fertiggestellt werden muss. Foto: Ukrobonprom

Dies hat nicht nur Charkiw in eine schlechte Lage gebracht, sondern auch die ukrainische Armee, die dringend moderne gepanzerte Fahrzeuge benötigt. Derzeit verfügt die Armee nur über etwa 200 BTR-4E und BTR-3, wobei der Relaxation ihrer motorisierten Infanterie auf etwa 600 BTR-80 und BTR-70 angewiesen ist, die aus der Sowjetzeit übrig geblieben sind. Diese Fahrzeuge gelten als veraltet, insbesondere ohne Kanonen mittleren Kalibers.

Ukrainische Soldaten nehmen an einer Zugübung mit scharfem Feuer teil
BTR-4. Foto: Sgt. Alexander Rector, US-Armee

In einem früheren Artikel über die Verschlechterung der ukrainischen Verteidigungsindustrie wurden Mängel im BTR-4 hervorgehoben. Bemerkenswert ist der Vertrag über eine halbe Milliarde Greenback für das Fahrzeug, der von Indonesien wegen kritischer Mängel gekündigt wurde, nachdem nur 2 Fahrzeuge geliefert worden waren. Schlimmer noch, ein ähnlicher Auftrag des Irak wurde abgebrochen, da nur 122 von 420 Fahrzeugen nach ähnlichen Problemen ausgeliefert wurden. Dies battle kurz vor dem Höhepunkt des irakischen Kampfes gegen ISIS, sie inmitten eines intensiven Kampfes zurückgewiesen zu haben, ist ein Beweis für ihre schlechte Qualität.

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