China nimmt die J-15-Jet-Produktion nach dem Stopp des Coronavirus-Ausbruchs wieder auf

China nimmt die J-15-Jet-Produktion nach dem Stopp des Coronavirus-Ausbruchs wieder auf

Die staatliche chinesische Shenyang Plane Firm (SAC), eine Tochtergesellschaft der Aviation Trade Company of China (AVIC), gab am 21. Februar bekannt, dass sie die gesamte Produktion nach einer vorübergehenden Unterbrechung aufgrund des Ausbruchs des Coronavirus wieder aufnehmen werde. Bilder, die zusammen mit der Ankündigung veröffentlicht wurden, könnten darauf hindeuten, dass Chinas trägergestützte J-15-Mehrzweck-Kampfflugzeuge speziell wieder in Produktion gehen.

Mindestens ein Foto (siehe oben), das die Ankündigung begleitet, scheint ein Flugzeug zu zeigen, das von Technikern in einer Fabrik gebaut wird, und weist eine neue grüne Grundierung auf, was darauf hindeutet, dass es Teil einer neuen Cost ist. Die Veröffentlichung dieser Fotos folgt auf die Indienststellung von Chinas zweitem Flugzeugträger, der Shandong.

Die Ankündigung von SAC enthielt keine genauen Angaben dazu, welche Produktionsprozesse wieder aufgenommen wurden, jedoch wurde die J-15 anhand ihrer Kind und der Canards auf dem Foto mit einer Bildunterschrift identifiziert, die „Vollständige Wiederaufnahme der Produktion“ bedeutete.

J-15-Flugzeuge an Bord des Flugzeugträgers Liaoning (Imaginechina by way of AP Pictures)

Obwohl das Datum, an dem die Fotos aufgenommen wurden, in der Ankündigung nicht angegeben wurde, tragen die vorgestellten Techniker sichtbar chirurgische Masken, was darauf hinweist, dass die Fotos nach dem Ausbruch des Covid-19-Coronavirus aufgenommen wurden.

Laut einem früheren Bericht der South China Morning Submit kündigten mehrere Tochtergesellschaften von AVIC die Wiederaufnahme des Betriebs am 10. Februar an, da Luftfahrt- und Marineinstitutionen zusagten, dass sie nicht zulassen würden, dass der Ausbruch des Coronavirus ihre Produktions- und wissenschaftlichen Forschungspläne negativ beeinflusst.

Der Artikel zitiert einen militärischen Insider, der sagte, die Chengdu Aerospace Company (CAC), eine weitere Tochtergesellschaft von AVIC, die für die Konstruktion und den Bau der J-20 der Volksbefreiungsarmee (PLA) verantwortlich ist, habe zugesagt, 300 Exemplare des Jets im nächsten Jahrzehnt zu produzieren. „Andere staatliche Unternehmen wie Stahlwerke haben die Produktion ebenfalls wieder aufgenommen, und es ist für die Flugzeug- und Schiffsindustrie unmöglich, die Produktion zu verlangsamen, sobald die Wärmebehandlungsöfen eingeschaltet sind“, behauptet der anonyme Insider.

Ruisong Tan, Vorsitzender von AVIC, spricht bei einer Sondersitzung zur Coronavirus-Epidemie am 25. Februar (AVIC)

Eine Pressemitteilung von AVIC gab bekannt, dass Vertreter der chinesischen Luftfahrtindustrie am 25. Februar ein sechstes Sondertreffen zu ihrer Reaktion auf die Epidemie abgehalten hatten. Ruisong Tan, der Vorsitzende von AVIC, sagte bei dem Treffen (maschinell übersetzt):

„Wir müssen den Geist der wichtigen Rede von Generalsekretär Xi Jinping und der wichtigen Anweisungen zur Prävention und Bekämpfung der neuen Corona-Epidemie sowie zur Wiederaufnahme von Arbeit und Produktion entschlossen umsetzen. Wir dürfen nicht nachlassen, die Präventions- und Kontrollarbeit umfassend erfassen und umsetzen und die Arbeit zur Reformierung und Entwicklung der Forschung und Entwicklung der Luftfahrtindustrie koordinieren.“

Es scheint, dass die Wiederaufnahme der Produktion in allen Programmen von der Zentralen Militärkommission Chinas unter der Leitung des chinesischen Präsidenten Xi Jinping diktiert wird. Die Quelle von SCMP berichtet, dass die Kommission der Rüstungsindustrie befohlen hat, das Produktionsniveau trotz des Ausbruchs aufrechtzuerhalten.

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