Das 10. Küstenkampfschiff der US Navy der Freedom-Klasse wird in Dienst gestellt

Das 10. Küstenkampfschiff der US Navy der Freedom-Klasse wird in Dienst gestellt

Die United States Navy beauftragte die USS St. Louis (LCS 19) der Freedom-Klasse am 8. August auf der Mayport Naval Station, ohne eine öffentliche Zeremonie abzuhalten. Die Marine entschied sich aufgrund von Bedenken hinsichtlich der öffentlichen Gesundheit und Einschränkungen durch die Coronavirus-Pandemie für eine non-public Veranstaltung.

Das von Lockheed Martin und Fincantieri Marinette Marine gebaute Schiff ist das zehnte Schiff der Freedom-Klasse, das in Dienst gestellt wird, das 22. Küstenkampfschiff (LCS), das an die Marine geliefert wird, und das siebte, das nach der Stadt St. Louis benannt wurde .

Die Indienststellung der St. Louis erfolgt, nachdem die ersten vier Küstenkampfschiffe in den inaktiven Reservestatus versetzt wurden. Diese Entscheidung wurde getroffen, nachdem entschieden wurde, dass Modernisierungsbemühungen zu teuer wären. Die LCS haben unter einer Reihe von Problemen gelitten, die von der Zuverlässigkeit bis hin zu Problemen mit ihren modularen Missionspaketen reichen, die zu einer Minderleistung geführt haben.

Küstenkampfschiffe wie die St. Louis sind so konzipiert, dass sie schnell und wendig sind, um ihren Hauptzweck zu erfüllen, in Küstennähe zu operieren und gleichzeitig auf offener See funktionsfähig zu bleiben. Sie wurden entwickelt, um asymmetrische „Anti-Entry“-Bedrohungen wie militärische Schnellboote, Küstenminen, Diesel-U-Boote und Drohnen zu überwinden.

USS St. Louis (LCS-19) Inbetriebnahmeveranstaltung. (US Navy)

Ein wichtiges Konstruktionsmerkmal von LCS-Schiffen, das sie bei diesem Unterfangen effektiv macht, ist ihre Modularität. Jedes LCS-Schiff kann schnell mit dem ausgestattet werden, was die Marine ein „Missionspaket“ für eine Mission nennt, und diese Missionspakete je nach Artwork der Mission ersetzen lassen. Diese Missionspakete setzen bemannte und unbemannte Fahrzeuge, Sensoren und Munition für Missionen zur Minen-, U-Boot- oder Oberflächenbekämpfung ein.

„St. Louis bringt Geschwindigkeit und Agilität in die Flotte“, sagte Konteradmiral Brad Cooper II, Kommandant der Naval Floor Power Atlantic. „Herzlichen Glückwunsch an den Kapitän und die Besatzung von St. Louis für all ihre harte Arbeit, um diesen Meilenstein zu erreichen. Sie schließen sich einer stolzen Überwasserstreitmacht an, die die Meere kontrolliert und die Nation bei Bedarf mit Seestreitkräften versorgt.“

Bei der privaten Veranstaltung fand eine zeremonielle Überführung statt, zu der auch zwei MH-60R-Hubschrauber gehörten, die von der Naval Air Station Jacksonville aus stationiert waren. Zu den Hauptaufgaben des MH-60R gehören U-Boot- und Oberflächenkrieg, Überwachung, Kommunikationsrelais, Kampfsuche und -rettung, Marinebeschuss und logistische Unterstützung. Es kann mit LCS-Schiffen gekoppelt werden, die ihre militärischen Fähigkeiten erweitern.

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