Die Mongolei erhält MiG-29UB-Trainer

Die Mongolei erhält MiG-29UB-Trainer

Am 26. November erhielt die mongolische Luftwaffe zwei MiG-29UB-Schulflugzeuge (NATO-Berichtsname Fulcrum-B) aus Russland. Ihre Ankunft fiel mit dem 95. Jahrestag der Ausrufung der Mongolischen Volksrepublik zusammen. Die Abnahmezeremonie fand in der Einrichtung der Air Drive am Internationalen Flughafen Chinggis Khan in der Nähe von Ulaanbaatar statt.

Brigadegeneral Enkhbayar Ochir, Kommandant des mongolischen Luftwaffenkommandos, sprach bei der Abnahmezeremonie. Er erklärte, dass die Ankunft der MiG-29UB die „Eröffnung einer neuen Seite für die mongolische Luftfahrt“ markiert und es der mongolischen Luftwaffe ermöglichen würde, den mongolischen Luftraum erfolgreich zu patrouillieren.

Video der MiG-29UBs, die über den internationalen Flughafen Chinggis Khaan fliegen

Die beiden MiG-29UB wurden kostenlos von Russland gespendet und waren zuvor bei der russischen Luftwaffe im Einsatz. Die russische Militärhilfe für die Mongolei battle nach einem offiziellen Besuch des russischen Präsidenten Wladimir Putin in Ulaanbaatar im September wieder aufgenommen worden. Während seines Besuchs erneuerten die russische und die mongolische Regierung ein Abkommen von 2003 über die Lieferung kostenloser militärisch-technischer Hilfe an die Mongolei.

Die mongolische Luftwaffe hatte zuvor MiG-17- und MiG-21-Kampfflugzeuge betrieben, battle jedoch gezwungen, sie aufgrund eines Mangels an Ressourcen und Ersatzteilen nach der mongolischen Revolution von 1990 und dem Zusammenbruch der Sowjetunion, die die wichtigste battle, aus dem Verkehr zu ziehen Lieferant der Ausrüstung der mongolischen Streitkräfte. Die mongolische Regierung hatte zuvor Pläne zur Beschaffung von MiG-29 im Jahr 2011 angekündigt, aber die Pläne wurden nie verwirklicht.

Die MiG-29UBs nach der Landung auf dem internationalen Flughafen Chinggis Khaan

Die MiG-29UB (Uchebno-Boevoi oder Kampftrainer) ist ein zweisitziger Coach, der auf dem Kampfflugzeug MiG-29A (Flanker-A) basiert. Der MiG-29UB fehlt das Radar der MiG-29A, stattdessen verfügt sie über ein Simulatormodul, mit dem Piloten trainiert werden können. Es behält das Infrarot-Such- und Verfolgungssystem der MiG-29A sowie die Fähigkeit, Infrarot-Lenkflugkörper wie die R-73 (AA-11 Archer) einzusetzen.

Während das Fehlen von Radar den Nutzen der MiG-29UBs bei Luftraumüberwachungsaufgaben einschränkt, werden die Coach bei der Ausbildung von Piloten und Bodenpersonal auf der MiG-29 von großem Nutzen sein. Dieses Coaching wird wertvoll sein, sollte die mongolische Luftwaffe weitere MiG-29 erhalten.

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