Eintauschangebot für malaysische Fulcrums

Eintauschangebot für malaysische Fulcrums

In einem Interview mit der New Straits Instances vom 30. August enthüllte Dr. Victor Kladov, Direktor für internationale Zusammenarbeit und Regionalpolitik der Rostec State Company, der Öffentlichkeit ein Angebot der russischen Regierung, die Mikoyan MiG-29N der Royal Malaysian Air Power zurückzukaufen im Austausch gegen zwei Staffeln neuer MiG-35-Jäger (NATO-Berichtsname Fulcrum-F).

Dr. Kladov erklärte in dem Interview weiter, dass er in engem Kontakt mit dem Premierminister von Malaysia, Dr. Mahathir Mohamad, stehe und ihm die Verbesserungen der MiG-35 gegenüber der MiG-29N erläutert habe. Darüber hinaus erweiterte er ein russisches Angebot von Mi-171-Hubschraubern, um die alternde Flotte malaysischer Sikorsky S-61-Hubschrauber sowie leichter Yak-130-Kampfflugzeuge zu ersetzen.

Malaysia kaufte 1995 während der Amtszeit von Dr. Mahathir als vierter Premierminister von Malaysia 18 MiG-29N. Zu dieser Zeit struggle dies eine deutliche Abkehr von Malaysias früheren Käufen westlicher Militärausrüstung. Trotz niedriger anfänglicher Anschaffungskosten, die durch den Tauschhandel mit malaysischen Agrarexporten weiter gesenkt wurden, erwies sich die Wartung der MiG-29N als schwierig. Infolgedessen sind die MiG-29N seit Ende 2016 nicht mehr geflogen, obwohl sie nominell in Reserve bleiben.

Die MiG-35 ist ein umfassendes Replace der MiG-29-Flugzeugzelle mit erheblich verbesserten Avionik- und Waffensystemen, die es ihr ermöglichen, aktuelle russische präzisionsgelenkte Munition einzusetzen. Die MiG-35 kann auch ein AESA-Radar aufnehmen. Es wurde auf der Aero India Air Present 2007 vorgestellt und nahm erfolglos am indischen Multi-Position Fight Plane-Wettbewerb teil, wobei es im April 2011 aus dem Wettbewerb verdrängt wurde.

Offizielle Royal Malaysian Air Power Functionality 55-Grafik (über die Twitter-Seite der Royal Malaysian Air Power)

Russland hat die MiG-35 ausgiebig im Ausland mit wenig Ergebnis vermarktet, wobei sich Ägypten stattdessen für MiG-29M entschieden hat, nachdem es Gespräche über den Kauf von MiG-35 aufgenommen hatte. Die meisten potenziellen Kunden haben sich stattdessen für leistungsfähigere, wenn auch teurere Su-30 oder Su-35 des konkurrierenden Herstellers Sukhoi entschieden, was Mikoyan eine ungewisse Zukunft auf dem Exportmarkt beschert.

Es ist unklar, wie der Kauf der MiG-35 mit dem Functionality 55-Programm der Royal Malaysian Air Power vereinbar wäre, das beabsichtigt, den derzeitigen Bestand an Kampfflugzeugen auf nur einen Typ von Mehrzweckkampfflugzeugen und einen Typ von kampffähigem Blei zu reduzieren im Schulflugzeug. Nichtsdestotrotz wäre es ein überzeugendes Angebot für eine klamme Air Power, die seit vielen Jahren Modernisierungsbemühungen blockiert.

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