Französische Marine beweist kooperatives Engagement im Live-Test

Französische Marine beweist kooperatives Engagement im Live-Test

Die französische Marine hat zum ersten Mal bewiesen, dass sie kooperative Raketeneinsätze durchführen kann. In einem kürzlich durchgeführten Take a look at griff der Lenkwaffenzerstörer Forbin eine Zieldrohne an, indem er eine Radarspur nutzte, die von der Fregatte Languedoc über eine Datenverbindung bereitgestellt wurde. Cooperative Engagement Functionality (CEC) gilt als ein wesentliches Instrument zur Bekämpfung und Abwehr von Massensalven von Schiffsabwehrraketen.

Der Take a look at fand am 18. September statt und sah, wie die Forbin eine Aster-30-Boden-Luft-Rakete auf ein Ziel abfeuerte, das vom Languedoc über das von Amerika entworfene Datenverbindungssystem Hyperlink 16 bereitgestellt wurde. Das Testen dieser Fähigkeit warfare Teil der größeren „Gabian“-Übung, die jährlich vor der Südküste Frankreichs stattfindet.

Eine Aster-30-Rakete startet während eines Dwell-Feuertests. (Bild mit freundlicher Genehmigung von UKDefenceJournal.org, Autor unbekannt)

Die französische Generaldirektion für Rüstung – eine Organisation, die eine Rolle erfüllt, die in den USA in der Verantwortung dienstspezifischer Beschaffungsbehörden liegen würde – spielte bei dem Take a look at eine wesentliche Rolle. Das DGA-Testzentrum stellte dem Languedoc und Forbin über eine Datenverbindung eine virtuelle Umgebung zur Verfügung, aus der das reale Testziel ausgewählt werden konnte. Dadurch wurde der Take a look at deutlich repräsentativer für die Herausforderungen, denen sich Mehrschiffe gegenüber Zielen in der realen Welt gegenübersehen, ohne dass die erforderlichen Ressourcen erforderlich wären, um viele Schiffe und Flugzeuge tatsächlich auf einen scharfen Schießstand zu bringen.

CEC für die französische Marine ist als „Veille Coopérative Navale“ oder Naval Cooperative Watch auf Englisch bekannt. Das System wird noch rigoros weiterentwickelt, sollte aber den französischen Überwasserstreitkräften in Zukunft ein weitaus größeres Situationsbewusstsein vermitteln, als sie es jetzt haben. Bis heute ist die USN die einzige Marine, die universell ein CEC-System für ihre Oberflächenkämpfer einsetzt, obwohl Australien und Japan bald mit der Beschaffung von E-2D Superior Hawkeyes in der Lage sein werden. Frankreich kauft auch die E-2D, die die E-2Cs ergänzen wird, die derzeit von der Charles DeGaulle fliegen.

Als Konzept wurde CEC Ende der sechziger und Mitte der siebziger Jahre von der USN entwickelt, um älteren Schiffen mit zunehmend veralteten Kampfsystemen und Radargeräten die Möglichkeit zu geben, eine Rolle bei der Verteidigung des Trägers zu spielen. Durch die Verbindung der Journal der älteren Schiffe mit den neuen Radargeräten der Frontkreuzer und Zerstörer wurden die veralteten Systeme der Oldtimer-Schiffe der fünfziger Jahre viel weniger ein Drawback. Wenn Frankreich in Zukunft VCN einsetzt, wird es die einzige europäische Marine sein, die ein solches System implementiert hat.

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