Indien beginnt mit der Entwicklung eines von U-Booten gestarteten unbemannten Luftfahrzeugs

Indien beginnt mit der Entwicklung eines von U-Booten gestarteten unbemannten Luftfahrzeugs

Die indische Marine hat ein Projekt zur Entwicklung von Underwater Launched Unmanned Aerial Automobiles (ULUAV) initiiert. Das Projekt wurde im Rahmen des Know-how Improvement Fund (TDF)-Programms des MoD für industrielle F&E initiiert. Es soll unter anderem maritime ISR-, Zielverfolgungs- und Kampfschadensbewertungsmissionen durchführen.

Der ULUAV wird aus einem 533-mm-Torpedorohr unter Verwendung eines Einweg-Startkanisters aus Tiefen von bis zu 50 m und Unterwasserfahrzeuggeschwindigkeiten von bis zu 6 Knoten gestartet. Das ULUAV muss eine Sichtweite von 25 km, eine Geschwindigkeit von mehr als 30 Knoten und eine Ausdauer von über einer Stunde haben. Während viele Operationen wie die Bergung autonom wären, würde die Kommunikation mit der Unterwasserplattform in Periskoptiefe aufrechterhalten. Außerdem wurde ein Projekt zur Verringerung des Radarquerschnitts von Periskopen unter Verwendung von radarabsorbierenden Materialien initiiert.

Das Blackwing UAV wird unter Wasser gestartet. Die indische Marine sucht ähnliche Fähigkeiten von der indischen Industrie (AeroVironment, Inc.)

Der ULUAV, der kommerzielle handelsübliche Ausrüstung verwenden kann, kann ein starrer faltbarer Flügel oder ein Multi-Copter-Typ sein. Das ULUAV ist zwar entbehrlich, sollte aber von einem Konsortialschiff unter Verwendung eines 3×3-m-Decks oder unter Verwendung von Schwimmsäcken für den Einsatz in Friedenszeiten geborgen werden können. Der Startkanister darf bis zu 6 m lang und 1 Tonne wiegen, die Staubox für das ULUAV darf jedoch nicht länger als 1,2 m bei einem Durchmesser von 0,6 m sein. Die Marine hat die Beschaffung von 15 ULUAV-Systemen ins Auge gefasst. Jedes System umfasst ein ULUAV mit Schlauchstart, eine EO/IR-Kamera, eine Aufbewahrungs- und Ladebox, Batterien, ein Bergungssystem oder einen Schwimmbeutel und zehn Kanister. Zunächst werden zwei ULUAVs und zehn Kanister entwickelt.

Die israelische Ninox 103 hat ähnliche Fähigkeiten wie die ULUAV, die die indische Marine benötigt. (SpearUAV)

Das Projekt hieß ursprünglich Submarine Launched Unmanned Aerial System (SLUAS). Der Anwendungsbereich wurde jedoch erweitert, wobei möglicherweise die Verwendung von großen unbemannten Unterwasserfahrzeugen (UUV) in Betracht gezogen wird, die von der Marine in Betracht gezogen werden. Während der Veranstaltung „Drone Mahotsav“, die letzte Woche stattfand, unterzeichneten Larsen & Toubro eine Absichtserklärung mit NewSpace Analysis & Applied sciences zur Entwicklung von UAVs zum Begin von U-Booten. Die indische Marine erforscht solche innovativen Lösungen, um ihre schnell alternde U-Boot-Flotte zu stärken, wobei Ersatz noch Jahre von der Auswahl entfernt ist. Die US Navy hat in der Vergangenheit SLUAS-Lösungen in Betracht gezogen und getestet. Es ist außerdem geplant, bis zu 120 AeroVironment Blackwing SLUAVs zu erwerben.

Alfa-S ist eines der vielen UAVs, die von der Firma entwickelt werden. (Autor)

Titelbild: Ein unbemanntes Luftfahrzeug liefert eine Nutzlast an das ballistische Raketen-U-Boot der Ohio-Klasse USS Henry M. Jackson, 19. Oktober 2020. (Foto der US Navy von Mass Communication Specialist 1st Class Devin M. Langer)

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