Indien will Gelenk-Geländefahrzeuge erwerben

Indien will Gelenk-Geländefahrzeuge erwerben

Die indische BEML Restricted hat eine Interessenbekundung (EoI) herausgegeben, in der sie Unternehmen einlädt, Partnerschaften für die Koproduktion und Lieferung von All-Terrain Autos (AATV) an das indische Verteidigungsministerium (MoD) einzugehen. Dies folgt auf eine Informationsanfrage des Verteidigungsministeriums im März, in der 18 AATVs für die indische Armee gesucht wurden. Die Beschaffung erfolgt unter der Kategorie „Kaufen (indisch)“, die 60 % indigenen Inhalt vorschreibt.

Der AATV ist ein amphibischer Kettentransporter mit zwei Kabinen für Geländemobilität. Zwölf AATVs sollen nach Nimu, Ladakh, nahe der umstrittenen Grenze zu China geliefert werden. Das AATV sollte in vergletscherten und schneebedeckten Regionen wie Ladakh bis zu einer Höhe von 18.000 Fuß betrieben werden können. Die anderen sechs sollen nach Bhuj in Westindien geliefert werden, wo Streit um das Sumpfgebiet an der Grenze zu Pakistan herrscht.

BRT-AATVs des BSF-Patrouillengebiets in der Nähe von BP 1175 am westlichsten Ende Indiens (BSF)

Die Gesamtabmessungen des AATV sollten nicht mehr als 10 m Länge, 2,5 m Breite und 3 m Höhe betragen. Das Gesamtgewicht mit drei Tonnen Nutzlast sollte nicht mehr als 16 Tonnen betragen. Das AATV sollte in der Lage sein, von in Betrieb befindlichen Flugzeugen transportiert zu werden, mindestens 10 kampfausgerüstete Truppen zu tragen und Schutz vor Kleinwaffenfeuer zu haben. Es muss auch eine Kanonenluke in beiden Kabinen haben. Zu den Mobilitätsanforderungen gehören ein Leistungsgewicht von 20 PS/Tonne, eine Höchstgeschwindigkeit von über 30 km/h und eine Reichweite von mindestens 150 km. Das Fahrzeug sollte wat- und schwimmfähig sein.

Die Border Safety Drive (BSF) betreibt derzeit eine kleine Anzahl von Gelenkfahrzeugen. Auch die indisch-tibetische Grenzpolizei (ITBP) hat Versuche mit solchen Systemen durchgeführt. Gelenkfahrzeuge wie der BAE Programs Hägglunds BvS10, BvS10 BEOWULF und der ARIS BRT-AATV könnten Anwärter auf die MoD-Anforderung sein. BAE Programs hat auf eine Bitte um Stellungnahme nicht geantwortet.

BEML beabsichtigt, mit einem Authentic Gear Producer (OEM) zusammenzuarbeiten und zwei Prototypen kostenlos und unverbindlich vom Associate zu erhalten. Bei Auswahl nach Exams durch MoD wird BEML die AATVs mit Technologietransfer vom Associate produzieren, um die Indigenisierungsanforderungen zu erfüllen. BEML wird auch das alleinige Recht haben, das Produkt aus Indien zu vermarkten und zu exportieren. Es wird auch erwartet, dass BEML auf eine im Mai herausgegebene Anfrage des Verteidigungsministeriums für die Beschaffung von rund 50 gepanzerten Erdbewegungsgeräten reagiert.

Titelbild: BvS10 Beowulf (BAE Programs)

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