Kein aktives Schutzsystem für Stryker

Kein aktives Schutzsystem für Stryker

Das Testen von vier verschiedenen aktiven Schutzsystemen (APS) für die Infanterie-Kampffahrzeuge der Stryker-Familie der US-Armee hat sich als wenig erfolgreich erwiesen, da wahrscheinlich keines der identifizierten Systeme ohne signifikante zukünftige Entwicklung übernommen wird. Der Stryker-Programmmanager sagte gegenüber Protection Information, dass „wir für Stryker leider kein System gefunden haben, das für die Plattform geeignet ist“.

Während in nicht klassifizierten Pressemitteilungen keine Einzelheiten erwähnt wurden, scheint das Downside in erster Linie ein Gewichtsproblem zu sein. APS-Systeme, insbesondere „Exhausting-Kill“-Systeme wie die bekannte israelische Trophy, sind schwer und stellen einzigartige Herausforderungen an die Leistungsintegration für die Host-Plattform. “Exhausting Kill”-Systeme greifen ankommende Projektile aktiv mit einer Reihe ballistischer Mittel an und bekämpfen die Bedrohung effektiv, bevor sie die Panzerung des Zielfahrzeugs trifft.

Soldaten des 9. US-Kavallerieregiments „Darkish Horse“, 2nd Armored Brigade Fight Workforce, 1st Cavalry Division, werden nach Abschluss der Feldtests des gepanzerten Mehrzweckfahrzeugs von Beobachtern des Military Operational Check Command eskortiert. (Maj. Carson Petry/Armee)

Die US-Armee hat Trophy für ihre M1A2-Abrams-Kampfpanzerflotte und das ähnliche “Exhausting-Kill”-APS Iron Curtain für ihre Bradley-Infanterie-Kampffahrzeuge eingesetzt. Beide Plattformen gelten als Übergangslösung bis zur Reife eines in den USA entwickelten Methods. Die Antwort für Stryker in der Zwischenzeit könnte jedoch in einer Artwork „Tender-Kill“-APS-System liegen, das auf Störsender, Köder und chemische Nebelauswerfer angewiesen ist, um feindliche Waffensysteme zu verwirren. Ein „Tender-Kill“-APS, gekoppelt mit einem Explosive Reactive Armor (ERA)-Paket, wie es vom Car Safety System-Programm der Armee entwickelt wurde, um es auf der Bradley-Chassis-basierten Armored Multi-Function Car (AMPV)-Plattform, dem Ersatz für den M113, zu testen Arbeitstier.

Darüber hinaus können Entwicklungen im Rahmen des Modular APS (MAPS)-Programms der Armee dazu führen, dass der Stryker mit einem Lasersystem ausgestattet wird, das als Laser Warning Receiver (LWR) bekannt ist. Laut einer Mitteilung von Federal Enterprise Alternatives vom Dezember 2018 wird erwartet, dass der LWR „Plattformkompatibilität und eine Verbesserung der Überlebensfähigkeit von Bodenkampffahrzeugen demonstriert, zumindest militärische lasergestützte Bedrohungen wie Laser-Entfernungsmesser und Laser-Zielkennzeichner und Laserstrahlen erkennt Reitraketen.“

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