Könnte der B-1-Bomber ein Close Air Gunship werden?

Könnte der B-1-Bomber ein Close Air Gunship werden?

Während die Möglichkeit, dass der B-1 Lancer in das nächste Kanonenschiff umgewandelt wird, keine Neuigkeiten sind, wurde das Konzept bei Boeing zumindest in Betracht gezogen, mit einem 2018 erteilten Patent ausgeführt, würde den Lancer dem Kanonenschiff AC-130 Spectre mit seinen 20-, 25- oder 30-mm-Kanonen ähneln, wenn auch in einer viel schnelleren Model.

VORGESCHLAGENES GUNSHIP-MODUL FÜR DEN B-1B LANCER

Das Patent von Boeing, US 9,963,231 B2, zeigt mehrere Variationen dessen, wie die neue Bewaffnung aussehen könnte. Jede Model scheint die aktuellen Befestigungspunkte des Lancers für das drehbare Nutzlastsystem für explosive Kampfmittel zu verwenden, was es ermöglichen würde, die Kanonenschiffmodule in jedem der drei Bombenschächte zu verwenden. Eine Möglichkeit zeigt mehrere vollständig exponierte, drehbare Kanonen, die aus den Türen der Nutzlastbucht herausragen und der 30-mm-Hauptkanone des AH-64 Apache-Hubschraubers leicht ähneln. Eine weitere im Patent gezeigte Choice ist ein vertiefteres Design, bei dem bis zu vier nebeneinander montierte Kanonen gerade genug freigelegt würden, wenn die Schachttür leicht geöffnet wird, um auf darunter liegende Ziele zu schießen. Die letztere Model zeigt auch die Seite-an-Seite-Kanonen mit etwa 20-Grad-Freigabe für horizontale (vorwärts und rückwärts) Bewegung.

Die folgenden Bilder stammen aus dem Patent:

Das folgende Video stammt vom YouTube-Kanal von US Protection Tech. Das Video zeigt trotz seines schrecklichen computerisierten Voiceovers einige großartige Aufnahmen der Nutzlastbuchten der B-1B, während es einige der Probleme bespricht, die das B-1-Programm geplagt haben, einschließlich der schlechtesten Flugzeit zu den Wartungsstunden im US-Inventar.

Die Patentinformationen sowie ein herunterladbares PDF finden Sie HIER.

Seit 2008 werden B-1 jedoch im Irak und in Afghanistan zur bewaffneten Überwachung eingesetzt. Zu Überwachungszwecken herumlungernd, unterstützt durch seine Reichweite von 5.900 Meilen, kann es in dieser Rolle gleichzeitig gelenkte Munition zur Unterstützung der Bodentruppen liefern. Vielleicht hat diese Verwendung Boeing dazu veranlasst, die Montage von Kanonen als billigere Choice als die Verwendung teurer geführter Kampfmittel zu untersuchen.

Der B-1B Lancer scheint keine offensichtliche Plattform für ein Kanonenschiff mit einer Höchstgeschwindigkeit von 700 Meilen professional Stunde in Höhen unter 500 Fuß zu sein. Die vorgeschlagenen Systeme scheinen auch erhebliche Wartungskomplikationen und längere Zeiträume mit sich zu bringen.

Da das B1-Inventar der USAF mit Zuverlässigkeitsproblemen und der Aufrechterhaltung der Bereitschaft zu kämpfen hat, scheint das neueste Air Power-Finances für 2021 die Verschrottung von bis zu 60 B1 zu erfordern. Dies ist Teil eines Programms zur Neuausrichtung der Flotte und zur Verlagerung des Fokus in den nächsten fünf Jahren auf den Aufbau neuer Fähigkeiten. Ein mit Waffen bewaffneter B1 steht derzeit wahrscheinlich nicht ganz oben auf der Prioritätenliste der USAF.

Dieser Artikel wurde von Doug E. geschrieben und ursprünglich auf TFB veröffentlicht, zusätzliche Worte von Matthew Moss.

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