Leidos führt neues Angebot für Bronco II SOCOM Armed Overwatch an

Leidos führt neues Angebot für Bronco II SOCOM Armed Overwatch an

Leidos, Paramount Group USA und Vertex Aerospace haben eine Kooperationsvereinbarung bekannt gegeben, um das leichte Angriffsflugzeug Bronco II dem Armed Overwatch-Programm des United States Particular Operations Command anzubieten. Laut der Ankündigung vom 4. Mai wird Leidos der Hauptauftragnehmer sein, mit Paramount Group USA und Vertex Aerospace als Hauptpartnern. Weitere Companion sind Dynetics, Leonardo DRS und Harmony XXI.

Der Bronco II ist ein bewaffnetes Derivat des Superior Excessive Efficiency Reconnaissance Gentle Plane oder AHRLAC der südafrikanischen Paramount Group (Muttergesellschaft der Paramount Group USA). Die Paramount Group hat den Bronco II zuvor dem Gentle Assault/Armed Reconnaissance-Programm der United States Air Power angeboten und dafür das Joint Enterprise Bronco Fight Techniques mit Fulcrum Ideas gegründet.

Obwohl der Bronco II nach dem North American Aviation OV-10 Bronco benannt ist, sind die einzigen Gemeinsamkeiten mit seinem Namensvetter die Konfiguration mit zwei Auslegern, die hoch montierten geraden Flügel und das Tandemsitz-Cockpit mit einem großen Sichtfeld. Ein Pratt & Whitney PT6A-66B Turboprop treibt die Bronco II auf eine Reisegeschwindigkeit von 218 Knoten und weiter auf eine Höchstgeschwindigkeit von 272 Knoten an. Eine Stallgeschwindigkeit von 62 Knoten ermöglicht es dem Bronco II, ein Gebiet von Interesse über längere Zeiträume langsam zu patrouillieren, wobei Paramount behauptet, dass ein Bronco II mit einer Nutzlast von 500 Pfund und zusätzlichen 750 Pfund an Missionsausrüstung in der Lage ist, ein Gebiet mit 150 Seemeilen zu patrouillieren Meilen von seiner Foundation für vier Stunden entfernt, bevor er zurückkehrt.

Ein Rendering des Bronco II und mehrerer Missionsmodule, einschließlich der SIGINT-Sammlung, des Treibstofffasses und der EO/IR-Turmmodule.

Die Nutzlast wird auf sechs Unterflügelstationen und zwei optionalen Bauchstationen auf der Unterseite seiner anpassbaren Missionsmodule getragen, mit Bewaffnungsoptionen, darunter eine Vielzahl von präzisionsgelenkten Munitionen, Raketen- oder Kanonenkapseln. Die modulare Missionsbucht unter dem Cockpit ermöglicht den Transport einer Vielzahl von Missionsausrüstungen, wobei 53 Kubikfuß Platz für bis zu 1.674 Pfund Missionsausrüstung zur Verfügung stehen. Zu den verfügbaren Missionsmodulen gehören eine Vielzahl von Frachtgütern, ein zusätzlicher elektrooptischer und IR-Bildgebungsturm, {Hardware} zur Signalaufklärung oder ein Treibstofffass. Paramount behauptet, dass die offene Systemarchitektur des Bronco II schnelle Systemänderungen ermöglicht, wobei die Missionsmodule vor Ort in nur zwei Stunden ausgetauscht werden können.

Ein Rendering eines teilweise zerlegten Bronco II im Frachtraum einer C-130.

Paramount betont den geringen logistischen Platzbedarf des Bronco II und behauptet, dass ein teilweise zerlegter Bronco II in einen 40-Fuß-Container oder in einen C-130-Frachtraum passen kann, während ein C-17 zwei solcher Bronco II gleichzeitig transportieren kann. Paramount behauptet außerdem, dass der Bronco II in hohem Maße vor Ort wartbar ist und aufgrund seines robusten Fahrwerks in der Lage ist, von unbefestigten Landebahnen abzuheben.

Während der AHRLAC derzeit in Südafrika gebaut wird (der Rettungsplan der Paramount-Division, die den AHRLAC herstellt, wurde im Oktober 2019 genehmigt, sodass die Montage wieder aufgenommen werden kann), wird der Bronco II in Crestview, Florida, gebaut, mit einer „erheblichen Versorgungspräsenz in ganz Afrika“. Die Vereinigten Staaten”. Im Vergleich zum Mwali, der anderen bewaffneten AHRLAC-Variante von Paramount, weist der Bronco II eine deutlich größere Menge an in den USA hergestellten Komponenten auf. Das vollständig digital konstruierte Flugzeug wurde im Hinblick auf die tragbare Fertigung entwickelt, ohne dass Vorrichtungen im Flugzeugmontageprozess verwendet werden.

Ein Prototyp AHRLAC auf einer unbefestigten Landebahn. Mit freundlicher Genehmigung der Paramount Group

Mit insgesamt 75 zu bestellenden Flugzeugen und voraussichtlich jahrelangen Supportverträgen ist Armed Overwatch ein wirklich lukrativer Vertrag für jeden Gewinner. Während der Embraer A-29 Tremendous Tucano und der Textron AT-6 Wolverine die Spitzenreiter des Rudels bleiben, ist das Leidos-Crew von den Vorzügen des Bronco II überzeugt und behauptet, dass sein Clear-Sheet-Design es ihm ermöglicht, eine bessere Leistung als umgebaute Coach oder Air zu erbringen Traktoren.

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