Lockheed Martin, Dynetics und Raytheon werden gemeinsam die US Army Long Range Hypersonic Weapon produzieren

Lockheed Martin, Dynetics und Raytheon werden gemeinsam die US Army Long Range Hypersonic Weapon produzieren

Die Armee hat zwei große Aufträge für die Entwicklung und Produktion ihrer bevorstehenden Langstrecken-Hyperschallwaffe (LRHW) vergeben. Am 30. August erhielt Dynetics einen Auftrag über 352 Millionen US-Greenback für die Produktion von 20 Frequent – Hypersonic Glide Physique (C-HGB) Prototypen über einen Zeitraum von 3 Jahren. Dynetics hat Raytheon mit der Produktion von Flugsteuerungssystemen beauftragt. Ebenfalls am 30. August wurde Lockheed Martin als Integrator beauftragt, der für alle anderen Elemente außerhalb der Nutzlast verantwortlich ist. Dazu gehören der Booster, der cellular Launcher, der von Patriots Launcher abgeleitet ist, und das Feuerleitsystem.
Interessanterweise beauftragte Lockheed Martin Dynetics mit der Produktion der Trägerrakete, einschließlich Hydraulik, Auslegern, Stromerzeugung und Verteilungssystemen. Der Vertrag von Lockheed Martin perception sich auf 347 Millionen US-Greenback, wobei 56 Millionen US-Greenback zusätzlich zu dem zuvor erwähnten Vertrag an Dynetics vergeben werden sollten. Testflüge werden im Jahr 2020 mit Dwell-Brandtests im Jahr 2022 erwartet, mit dem Ziel eines betriebsbereiten Methods bis 2023.

Die Lengthy Vary Hypersonic Weapon als System mit 4 Werfern und einem Batterie-Operationszentrum. Jeder Werfer kann 2 Raketen für 8 professional Batterie aufnehmen. Foto: US-Armee

Wie der Title schon sagt, wird C-HGB als gemeinsame Nutzlast für 3 verschiedene Hyperschallwaffenprogramme in den Zweigen dienen. Dazu gehören die Hypersonic Standard Strike Weapon (HCSW) der USAF, die von B-52 gestartet wird, sowie die Standard Immediate Strike (CPS) der USN, die von SSGNs der Ohio-Klasse oder möglicherweise sogar von Schiffen der Virginia-Klasse, die mit dem Nutzlastmodul ausgestattet sind, gestartet werden sollen. Beide erfordern deutlich mehr Entwicklung als das LRHW der Armee, dessen Entwicklungsvorläufer Superior Hypersonic Weapon (AHW) bereits zweimal erfolgreich getestet wurde, zuerst 2011 und dann 2017 (der zweite Check wurde von der USN vom Land aus durchgeführt). Bei diesen Checks erreichte das Segelflugzeug erfolgreich ein Ziel etwa 2.400 Meilen vom Startpunkt entfernt und konnte während der Gleitphase Mach 8 erreichen. Die Waffe wurde von Sandia Nationwide Laboratories gebaut, die den Gleiter von einem modifizierten Polaris SLBM-Booster namens STARS starteten.

Während der 2.400-Meilen-Check innerhalb der Reichweitenschwelle liegt, die durch den INF-Vertrag (Intermediate-Vary Nuclear Forces) verboten ist, hat die AHW eine theoretische maximale Reichweite von 3.700 Meilen, die sie, wenn auch nur geringfügig, aus der Mittelstreckenklasse heraushält. Beim zweiten Langstreckentest im Jahr 2014 musste der Flug leider wegen eines Boosterausfalls abgebrochen werden. Nachdem sich die USA jedoch aus dem INF-Vertrag zurückgezogen haben, unterliegt LRHW nicht denselben Beschränkungen. Bemerkenswerterweise wird die LRHW einen Booster haben, der deutlich kleiner als Polaris ist (34,5 Zoll Durchmesser im Vergleich zu 54 Zoll für Polaris), wodurch die Waffe fest in die Kategorie der mittleren Reichweite eingestuft wird.

Diese „taktischen“ Waffen sind weit entfernt von den strategischen Ambitionen, die ursprünglich US-Hyperschallprojekte vorangetrieben haben. Das Immediate World Strike-Programm sah den Wunsch nach einer konventionellen Waffe, die in der Lage ist, jeden Punkt auf dem Planeten innerhalb einer Stunde von innerhalb der USA zu treffen. Dies begann unter der Bush-Administration in den frühen 2000er Jahren und verwirklichte sich in einem Kooperationsprogramm zwischen DARPA und der USAF, das als Falcon Mission bekannt ist. Der erste fliegende Prototyp des Programms struggle der HTV-2-Gleiter, der von der Minotaur IV-Rakete gestartet wurde, die von der Peacekeeper ICBM abgeleitet wurde (eine absolut huge Plattform im Vergleich zu Polaris). HTV-2 sollte bis zu 4.400 Meilen getestet werden, scheiterte jedoch bei beiden Testflügen in den Jahren 2010 und 2011.

Das High-Segelflugzeug ist HTV-2, das ein keilförmiges Körperdesign hat. Der unterste Gleiter ist C-HGB, der ein konischeres Design hat, die Fähigkeit, sich im Flug zu drehen, reduziert die thermische Belastung, was den Gleiter auch weniger anfällig für unkontrolliertes Rollen macht. Nicht maßstabsgetreu. Foto: DARPA/US-Armee

Der Ausfall von HTV-2 führte dazu, dass das AHW der Armee zur primären Hyperschall-Nutzlast in den Zweigen wurde, obwohl Derivate von HTV-2 immer noch im Rahmen des Tactical Increase Glide (TBG)-Programms von DARPA verfolgt werden. Die andere B-52-Hyperschallwaffe der USAF, die Air-Launched Fast Response Weapon (AGM-183A ARRW), wird ein davon abgeleitetes Segelflugzeug verwenden, wobei sowohl die USN als auch die Armee voraussichtlich das ehrgeizigere Segelflugzeug testen werden. Es wird erwartet, dass TBG-basierte Waffen agiler sind, gelten aber angesichts früherer Fehlschläge als riskanterer Entwicklungspfad. Die Stabilität von C-HGB bringt viel Vertrauen in die Entwicklung, wenn auch mit Leistungseinbußen. Mit 2,6 Milliarden US-Greenback, die im Geschäftsjahr 2020 für Hyperschallprogramme ausgegeben werden sollen, hat das DoD sicherlich keinen Mangel an Mitteln und ist zuversichtlich, beide Ansätze zu verfolgen.

Auch ohne das Scheitern des HTV-2 waren strategische Hyperschallwaffen ein zum Scheitern verurteiltes Konzept. Sie wurden in einer Zeit geboren, in der die Hauptangst ein Schurkenstaat wie Nordkorea oder der Iran struggle, dem ein schwerer Schlag durch eine Handvoll dieser Waffen versetzt werden könnte, die wichtige Einrichtungen wie Produktions- und Lagerzentren für Atomwaffen treffen. Mit dem Übergang zum Peer-Wettbewerb zwischen den USA, China und Russland wurde jedoch die Fähigkeit, Raketenabwehrschilde zu durchdringen, um wichtige Ziele wie Radaranlagen und Kommandozentralen auf taktischer Ebene zu treffen, zur Priorität. Es besteht natürlich die zusätzliche Befürchtung, dass beim Einsatz einer von einer Interkontinentalrakete abgefeuerten Waffe ein solcher Abschuss nicht vom Abschuss einer Atomwaffe zu unterscheiden ist.

About admin

Check Also

Türkische Kampfhubschrauber landen auf den Philippinen

Türkische Kampfhubschrauber landen auf den Philippinen

Am 9. März trafen die ersten ATAK-Kampfhubschrauber TAI/AgustaWestland T129B auf den Philippinen ein. Zwei A-400M-Frachtflugzeuge …