Lockheed Martin ersetzt F-35 ALIS durch ODIN

Lockheed Martin ersetzt F-35 ALIS durch ODIN

Lockheed Martin ersetzt das Autonomic Logistics Info System (ALIS), das als logistisches Rückgrat der F-35-Flotte dient, durch ein neues System, das Operational Knowledge Built-in Community (ODIN). Reuters brachte die Nachricht am 14. Januar nach Äußerungen von Ellen Lord, der Unterstaatssekretärin für Beschaffung und Erhaltung.

Laut Lord wird ODIN auf Effizienz optimiert, „mit der Stimme des Betreuers und der Piloten an der Spitze der Anforderungsliste“. Sie fügte hinzu, dass das neue System im Rahmen des aktuellen ALIS-Finanzierungsprofils ohne zusätzliche Kosten für den Steuerzahler bearbeitet werde.

ALIS sollte Unterstützung für alle Aspekte des F-35-Betriebs bieten, einschließlich Missionsplanung, Flugplanung, Reparaturen und geplanter Wartung sowie der Bestellung von Ersatzteilen. Das System ist jedoch für seine anhaltenden Probleme berüchtigt geworden. Die frühere Sekretärin der Air Pressure, Heather Wilson, ging so weit zu scherzen, dass „kein Air Pressure-Betreuer jemals seine Tochter Alice nennen wird“.

Flieger, die der 57th Plane Upkeep Squadron Bolt Plane Upkeep Unit zugeteilt sind, drängen sich um ein Pill auf der Nellis Air Pressure Base, Nevada, 17. Dezember 2019. Technische Handbücher enthalten klare und präzise Anweisungen für den sicheren und effektiven Betrieb und die Wartung des Militärs der US Air Pressure Systeme. (US Air Pressure Foto von Airman 1st Class Bryan Guthrie)

Lockheed Martin und die US Air Pressure haben hartnäckig daran gearbeitet, die Fehler von ALIS zu beheben, wobei die USAF das Kessel Run-Softwareentwicklungsteam und ihr „Mad Hatter“-Projekt zu diesem Zweck geschaffen hat. Will Roper, Leiter der USAF-Akquisition, hat jedoch den Wunsch geäußert, ALIS in der Cloud neu aufzubauen, anstatt ALIS in seiner aktuellen „Huge Field“ -Type zu reparieren, wobei dieses Cloud-basierte ALIS nebenbei als „ALIS Subsequent“ oder „ALIS Subsequent“ bezeichnet wird „ALIS der nächsten Era“.

Laut Lord wird das ODIN-System in der Cloud basieren und so konzipiert sein, dass es nahezu in Echtzeit Daten über die Leistung des F-35 und seiner zugehörigen Systeme sicher liefert. Diese Beschreibung ist der von ALIS Subsequent sehr ähnlich, was darauf hindeutet, dass es sich um ein Rebranding oder eher um eine formelle Benennung der Bemühungen handelt. Dies würde es ODIN ermöglichen, sich von dem negativen Ruf zu befreien, den ALIS erworben hat.

ODIN plant derzeit, ALIS bis Dezember 2022 in allen F-35 zu ersetzen, mit Ausnahme von Flugzeugen, die ferngesteuert oder auf Schiffen eingesetzt werden.

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