Lockheed Martin übertrifft Lieferziele für F-35 für 2019

Lockheed Martin übertrifft Lieferziele für F-35 für 2019

Lockheed Martin gab am 30. Dezember bekannt, dass es seine 134. F-35 für das Jahr ausgeliefert und damit das ursprüngliche Auslieferungsziel von 131 Flugzeugen übertroffen hat. Die 134. F-35 ist eine F-35B für das United States Marine Corps.

Zu den Auslieferungen von F-35 im Jahr 2019 gehörten 81 Flugzeuge für die Vereinigten Staaten, 30 für die internationalen Partnernationen des F-35-Programms und 23 für Kunden von International Army Gross sales. Laut Lockheed Martin wurden 2019 im Vergleich zu 2018 47 % mehr Flugzeuge produziert. Lockheed Martin will 2020 141 F-35 ausliefern.

In einer Presseerklärung kommentierte Greg Ulmer, Vizepräsident von Lockheed Martin und Normal Supervisor des F-35-Programms, das Überschreiten des Ziels:

„Diese Leistung ist ein Beweis für die Bereitschaft des gesamten F-35-Unternehmens, die Produktion auf Hochtouren zu bringen, und wir konzentrieren uns weiterhin auf die Verbesserung der pünktlichen Lieferungen im gesamten Waffensystem.

Wir haben unsere jährlichen Lieferziele drei Jahre in Folge erreicht und fahren fort, die Produktionsraten zu erhöhen, die Effizienz zu verbessern und die Kosten zu senken. Die F-35 ist das leistungsfähigste Kampfflugzeug der Welt, und wir liefern jetzt das Waffensystem der 5. Technology zu einem Preis, der dem eines weniger leistungsfähigen Legacy-Flugzeugs der 4. Technology entspricht oder darunter liegt.“

Infografik von Lockheed Martin zu den Erfolgen des F-35-Programms im Jahr 2019.

Laut Lockheed Martin belaufen sich die Stückkosten einer F-35A jetzt auf 77,9 Millionen US-Greenback, womit das Ziel von Stückkosten von unter 80 Millionen US-Greenback für ein Jahr bereits erreicht wird. Lockheed Martin behauptet, dass die während des Produktionsprozesses gewonnenen Erkenntnisse es ermöglichen werden, die Bau- und Unterhaltskosten des Flugzeugs in den kommenden Jahren weiter zu senken.

2019 battle ein ereignisreiches Jahr für das F-35-Programm, mit dem Ausschluss der Türkei aus dem Programm und dem ersten tödlichen Absturz. Mehrere F-35-Betreiber erklärten auch die anfängliche Einsatzfähigkeit ihrer F-35, wobei die Royal Air Power im Januar die landgestützte F-35B IOC erklärte und die US Navy im Februar die F-35C IOC erklärte. Die Japan Air Self-Defence Power, die Royal Norwegian Air Power und die Republic of Korea Air Power erklärten im April, November bzw. Dezember F-35A IOCs.

Während das Autonomic Logistics Info System (ALIS) weiterhin ein Drawback für die Integration der F-35 in operative Einheiten darstellt, werden weiterhin neue Taktiken entwickelt, um die einzigartigen Fähigkeiten des Flugzeugs zu nutzen. Da das Flugzeug mit mehr Benutzern weiter reift, werden sich die Fähigkeiten des Flugzeugs weiterentwickeln, um die Bedürfnisse und einzigartigen Taktiken jedes Benutzers zu erfüllen.

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