Lynx 41 als optional bemanntes Kampffahrzeug disqualifiziert

Lynx 41 als optional bemanntes Kampffahrzeug disqualifiziert

Mit Ablauf des Einreichungstermins am 1. Oktober kristallisierten sich zunächst zwei Anwärter für das OMFV-Programm (Optionally Manned Preventing Car) der US-Armee heraus. OMFV, früher bekannt als Subsequent Era Fight Car (NGCV)-Programm, soll einen Ersatz für die Bradley-Serie von Ketten-Infanterie-Kampffahrzeugen (IFVs) finden.

Common Dynamics Land Programs hat eine unbekannte Variante ihres Griffin III auf Foundation der britischen AJAX-Plattform eingereicht, während Raytheon und Rheinmetall (in einem Joint Enterprise mit dem Namen Raytheon Rheinmetall Land Programs LLC) den Lynx 41 IFV eingereicht haben. 14 Stück jeder Plattform sollten nach Lieferung eines ersten Angebotsmusters für das Auswahlverfahren gefertigt werden.

Mehrere Quellen haben nun bestätigt, dass der Raytheon Rheinmetall Land Programs Lynx vom Wettbewerb ausgeschlossen wurde, anscheinend aufgrund der Unfähigkeit von Rheinmetall, das Angebotsmuster rechtzeitig von Deutschland in die Vereinigten Staaten zu liefern. Damit bleibt der Common Dynamics Griffin der einzige Anwärter auf den OMFV. Kritiker haben auf Meinungsverschiedenheiten zwischen dem Military Futures Command und dem OMFV-Akquisitionsteam bei der Gewährung von Verlängerungen hingewiesen, während andere auf die gescheiterte Geschichte ähnlicher Bradley-Ersatzprogramme in der Vergangenheit hinweisen.

Der Lynx-Vorschlag hatte ein nicht identifiziertes aktives Schutzsystem (APS) und ein fahrzeuggestütztes unbemanntes Luftfahrzeug (UAV) Coyote beinhaltet. Über die Common Dynamics-Plattform ist noch wenig bekannt, aber sie wird wahrscheinlich über eine 50-mm-Kanone verfügen, die das minimale Schwellenkaliber von 30 mm überschreitet, das in der ursprünglichen Ausschreibung der Armee vom März 2016 (Request for Proposal) angegeben ist.

Griffin III mit freundlicher Genehmigung von GDLS

Die US-Armee stellt fest, dass die „Fähigkeit, ferngesteuerte Operationen durchzuführen, während sich die Besatzung von der Plattform entfernt hat“, der Schlüssel ist, während sie in der Lage ist, „… sofortige, präzise und entscheidend tödliche Fernschüsse mittleren Kalibers, gerichtete Energie und Raketenfeuer einzusetzen Tag/Nacht/Allwetterbedingungen, in Bewegung und/oder im Stillstand gegen sich bewegende und/oder stationäre Ziele. Die Plattform sollte eine montierte, demontierte und unbemannte Systemzielübergabe ermöglichen.“

Das RFP forderte Platz für mindestens sechs Abstiege und zwei optionale Besatzungen, die Fähigkeit, zwei OMFVs in einer C-17 zu transportieren, zwei individuell ausgerichtete Waffenplattformen, die für den Stadtkampf optimiert sind, und die so konzipiert sein sollten, dass sie in eine zukünftige Familie von „Roboterkämpfen“ integriert werden können Fahrzeuge“ mit den ersten Serienfahrzeugen sollen bis 2026 in Dienst gestellt werden.

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