Malaysia nimmt das erste Küstenmissionsschiff in Dienst

Malaysia nimmt das erste Küstenmissionsschiff in Dienst

Die Royal Malaysian Navy hat am 6. Januar die KD Keris, das Leitschiff der Keris-Klasse der Littoral Mission Vessels, in Dienst gestellt. Die feierliche Inbetriebnahme fand in der Anlage Wuchuan Shipbuilding Trade Co. Ltd in Wucang Port in Qidong bei Shanghai statt. Die Zeremonie wurde vom Chef der Royal Malaysian Navy, Admiral Tan Sri Mohd Reza Mohd Sany, geleitet.

Bei der Inbetriebnahmezeremonie waren der stellvertretende Generalsekretär (Entwicklung) des malaysischen Verteidigungsministeriums, Mastura Ahmad Mustafa, sowie hochrangige Beamte der Boustead Naval Shipyard Sdn Bhd und der China Shipbuilding and Offshore Worldwide Co. Ltd. anwesend.

Admiral Tan Sri Mohd Reza Mohd Sany, Chef der Royal Malaysian Navy, verliest die Indienststellungserklärung für KD Keris. Foto mit freundlicher Genehmigung der Royal Malaysian Navy

Der Admiral verlas bei der Zeremonie die Indienststellungserklärung für KD Keris, gab dem Schiff sein Präfix Kapal Diraja (KD oder königliches Schiff) und markierte seine offizielle Indienststellung bei der Royal Malaysian Navy. Er legte die Insignien des kommandierenden Offiziers für Commander Mohd Zulkarnain Mohd Rawi, den ersten kommandierenden Offizier der KD Keris, an. Kommandant Mohd und die Besatzung der KD Keris präsentierten dann einen Gruß nach dem Hissen des Indienststellungswimpels des Schiffes.

Nach ihrer Indienststellung wird KD Keris von Qidong zu ihrer Heimatbasis in der Bucht von Sepanggar in der Nähe von Kota Kinabalu, der Landeshauptstadt von Sabah, segeln. Dort soll sie am 17. Januar eintreffen.

Admiral Tan Sri Mohd Reza Mohd Sany legt Kommandant Mohd Zulkarnain Mohd Rawi, Kommandant der KD Keris, die Insignien des kommandierenden Offiziers an. Foto mit freundlicher Genehmigung der Royal Malaysian Navy

KD Keris ist das Leitschiff der Keris-Klasse der Littoral Mission Vessels und wurde am 31. Dezember an die Royal Malaysian Navy übergeben. Derzeit gibt es vier Schiffe der Klasse, obwohl geplant ist, dass es insgesamt 18 Schiffe in der Klasse gibt.

Die Keris-Klasse ist ein gemeinsam mit China entwickeltes Projekt. Boustead Naval Shipyard Sdn Bhd ist der Hauptauftragnehmer des Projekts, wobei der Bau der Schiffe von China Shipbuilding und Offshore Worldwide Co. Ltd. durchgeführt wird. Es struggle zuvor geplant, dass die ersten beiden Schiffe in China und die zweiten beiden Schiffe gebaut werden in Malaysia gebaut, aber eine Neuverhandlung des Vertrags zur Kostensenkung nach den Parlamentswahlen 2018 führte dazu, dass die Entscheidung getroffen wurde, alle vier Schiffe der Klasse in China zu bauen. Boustead schlägt bereits ein indigenes Revolutionary Littoral Mission Ship als Nachfolger der vier Schiffe der Keris-Klasse vor.

Gruppenfoto der Crew der KD Keris mit den Gästen der Indienststellung. Foto mit freundlicher Genehmigung der Royal Malaysian Navy

Die Littoral Mission Ships der Keris-Klasse sind ein wichtiger Bestandteil des „15 to five“-Programms der Royal Malaysian Navy, das darauf abzielt, die 15 Schiffsklassen, die derzeit bei der Navy im Einsatz sind, auf nur 5 zu reduzieren, nämlich Littoral Mission Ships, Multi-Function Versorgungsschiffe, Küstenkampfschiffe, Patrouillenschiffe und U-Boote.

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