NATO-Allianz-Bodenüberwachung RQ-4D Phoenix erhebt sich in die Lüfte

NATO-Allianz-Bodenüberwachung RQ-4D Phoenix erhebt sich in die Lüfte

Die lang erwartete Bodenüberwachungsdrohne RQ-4D „Phoenix“ der NATO Alliance Floor Surveillance (AGS) erhob sich endlich in einer 9-stündigen Mission für ihren ersten Flug in den Himmel über Sizilien. Der Flug bringt über 20 Jahre und eine gemeinsame Anstrengung von mehr als 20 Ländern zum Tragen, um diese einzigartig angepasste US Air Drive-Drohne an die NATO-Requirements und -Anforderungen anzupassen.

US Air Drive RQ-4D Block 40 World Hawk (Foto von Bobbi Zapka/USAF)

Die Northrop Grumman RQ-4D Block 40 World Hawk ist ein ferngesteuertes Überwachungsflugzeug für große Höhen. Jede Einheit kostet ungefähr 131,4 Millionen US-Greenback und bringt einige der neuesten Fortschritte in der Technologie ferngesteuerter Flugzeuge mit sich.

Die NATO Air-Floor Survelence erhielt das Flugzeug RQ-4D Phoenix Ende letzten Jahres und nur sechs Monate später ist es in den Himmel aufgestiegen. Die modifizierte Drohne verfügt über eine Vielzahl fortschrittlicher Sensoren, die in der Lage sind, wichtige strategische Daten vom Boden zu sammeln, darunter Bilder des Artificial Aperture Radar (SAR) und Transferring Goal Info (MTI).

Die RQ-4D Phoenix kommt in Sigonella an (Bildnachweis: OR-7 Christian Timmig)

Sowohl die SAR- als auch die MTI-Informationen werden an das Exploitation and Dissemination Middle zur Informationsverarbeitung weitergeleitet, das eine nahezu in Echtzeit erfolgende Verarbeitung und Verteilung an die alliierten Streitkräfte ermöglicht.

Die Besatzungen arbeiteten während des gesamten 9-stündigen Testflugs, zu dem auch Piloten gehörten, die vom NATO AGS Operations Middle aus arbeiteten, um das Flugzeug vom Begin bis zur Landung zu steuern. Obwohl der Flug nur 9 Stunden dauerte, ist die RQ-4D Phoenix in der Lage, Flugmissionen von über 20 Stunden Länge zu bewältigen.

NATO-Foto von OR7 Pia Dunkel, Bundeswehr

Ein Pilot der deutschen Luftwaffe, der an der Mission beteiligt conflict – Oberstleutnant Stephan Mehl – ​​sagte „perfekt geeignet für einen Langzeitflug“ in Bezug auf die Naval Air Station Sigonella, den Standort des Flughafens, an dem die Phoenix ihren Erstflug absolvierte.

Dieser erste Flug ist nur der erste Teil eines viel größeren Plans für die RQ-4D-Drohne. Laut Lt. Col Mehl conflict der anfängliche 9-stündige Flug nur die beginnende „Kriech“-Section, in der die NATO-Crew mit den Fähigkeiten des Flugzeugs besser vertraut wird.

Der Phönix (Fotoquelle: Bianor)

Das AGS wird allen NATO-Verbündeten gehören und von ihnen betrieben werden und wird eine lebenswichtige Fähigkeit für NATO-Operationen und -Missionen sein. Alle von diesen Missionen gesammelten Daten werden auch allen verbündeten Nationen zugänglich sein, so dass alle von den Informationen profitieren können, die aus den Missionen stammen, die die RQ-4D-Flotte durchführen wird.

Insgesamt sieht es so aus, als ob es irgendwann 5 Flugzeuge als Teil des Aufklärungsgeschwaders der Bodenüberwachung der Allianz geben wird. Derzeit durchlaufen die restlichen Flugzeuge verschiedene Entwicklungsstadien von Testflügen.

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