Neuseeland bestätigt den Kauf von 5 C-130J Super Hercules

Neuseeland bestätigt den Kauf von 5 C-130J Super Hercules

Die neuseeländische Regierung gab am 5. Juni bekannt, dass sie fünf C-130J-30 Tremendous Hercules kauft, um die Flotte der C-130H Hercules der Royal New Zealand Air Power zu ersetzen. Die Ankündigung wurde von Verteidigungsminister Ron Mark nach einem Flug über Auckland für Würdenträger und Medienvertreter in einer RNZAF C-130H gemacht.

Eine C-130J Tremendous Hercules von der Ramstein Air Base, Deutschland, hebt am 12. März 2018 von der Little Rock Air Power Base, Ark, ab. Crew Little Rock conflict Gastgeber für über 65 Piloten aus sechs Flügeln, um gemeinsam zu trainieren und taktische Lufttransporte zu demonstrieren. Partnerschaften und Interoperabilität verbessern die operative Effektivität und Einsatzbereitschaft. (US Air Power Foto von Workers Sgt. Dana J. Cable)

Die neuseeländische Regierung hatte bereits im Juni letzten Jahres angekündigt, dass die C-130J die „bevorzugte Possibility“ für den Ersatz der C-130H sei. Der Kauf in Höhe von 1,51 Milliarden NZ$ (ca. 1 Milliarde US-Greenback) wird im Rahmen des US International Army Gross sales-Prozesses getätigt und umfasst einen Full-Mission-Flugsimulator, Crew-Coaching und andere logistische Unterstützung. Die C-130Js werden mit Spezialausrüstung ausgestattet, darunter Hochgeschwindigkeits-Satellitenkommunikationssysteme mit großer Bandbreite und elektrooptische/Infrarot-Bildgebungskamerasysteme.

Künstlerische Darstellung eines C-130J in RNZAF-Konfiguration. (Mit freundlicher Genehmigung der Royal New Zealand Air Power)

In einer Presseerklärung sagte der neuseeländische Verteidigungsminister:

„Diese Ausrüstung wird unseren neuen Tremendous Hercules zu einem der leistungsfähigsten der Welt machen. Das Satellitenkommunikationssystem ermöglicht das Streamen von Bildern, Movies und Daten in Echtzeit, und die Kamera ermöglicht die Überwachung aus der Luft, auch während das Flugzeug Transportaufgaben übernimmt, was besonders nützlich bei humanitären und Katastrophenhilfeeinsätzen und Such- und Rettungseinsätze“.

Ein RNZAF C-130H wird im Rahmen der Wiederherstellungsbemühungen nach dem tropischen Zyklon Harold mit Hilfsgütern für Vanuatu beladen. Foto mit freundlicher Genehmigung der Royal New Zealand Air Power

Die RNZAF versucht seit 2015, ihre C-130H aufgrund ihres fortgeschrittenen Alters zu ersetzen. Trotz eines 2017 abgeschlossenen Programms zur Verlängerung der Lebensdauer conflict die 50 Jahre alte Flugzeugflotte mit Zuverlässigkeitsproblemen konfrontiert, insbesondere mit einem Vorfall im Juni 2019, bei dem alle fünf C-130H nach einer Panne außer Betrieb waren.

C-130H NZ7001 auf der Base Woodbourne im Rahmen der Übung Nocturnal Attain im Jahr 2019. (Mit freundlicher Genehmigung der Royal New Zealand Air Power)

Die C-130Js werden zusätzlich die regionalen taktischen Lufttransport- und humanitären Unterstützungsmissionen der C-130H übernehmen, um die Interessen Neuseelands in der Antarktis zu unterstützen. Die ersten C-130J werden voraussichtlich 2024 ausgeliefert, und die gesamte Flotte wird 2025 in Betrieb genommen. Die C-130H werden satzweise ausgemustert, sobald die C-130J in Betrieb gehen. Derzeit ist geplant, die NZ7001, die erste C-130H, die an die RNZAF geliefert und die erste gebaute C-130H ist, nach ihrer Pensionierung im Air Power Museum in Christchurch auszustellen.

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