Niederlande wählt Embraer C-390M als Ersatz für C-130H-Flotte

Niederlande wählt Embraer C-390M als Ersatz für C-130H-Flotte

Die Royal Netherlands Air Drive (RNLAF) hat angekündigt, die Embraer C-390M zu kaufen, um ihre C-130H Hercules-Flotte zu ersetzen. Verteidigungsminister Christophe van der Maat schrieb an das Repräsentantenhaus, dass der erste C-390M bis 2026 beschafft werden soll. Die Niederlande werden nach Portugal und Ungarn das dritte NATO-Mitglied sein, das den C-390 kauft.

RNLAF verfügt derzeit über vier C-130H-Flugzeuge, die das Ende ihrer Lebensdauer erreicht haben. Während ursprünglich geplant battle, diese bis 2031 zu verwenden, beschloss RNLAF, sie im Jahr 2020 aufgrund niedriger Wartungsraten und Mängel zu ersetzen. RNLAF beschloss außerdem, fünf Flugzeuge zu kaufen, um die vier C130H zu ersetzen. Dadurch sollen die Flugstunden von 2.400 auf 4.000 erhöht werden, was durch die Sicherheitslage in Osteuropa sowie Szenarien wie die Evakuierung aus Afghanistan im Jahr 2021 erforderlich wurde. Die zusätzliche Kapazität wird den RNLAF-Unterstützungseinheiten besser helfen, zu den europäischen Bedürfnissen beitragen und reagieren schneller zu Katastrophen, schrieb van der Maat. Die C-390M soll auch im siebenköpfigen European Air Transport Command eingesetzt werden.

RNLAF C-130H (Koninklijke Luchtmacht)

Das Verteidigungsministerium stellte fest, dass die C-390M die Anforderungen besser erfüllte als die Lockheed Martin C-130J, die als Favorit angesehen wurde. C-390M hat eine höhere Verfügbarkeit, erfordert weniger Wartung und hat bessere Betriebseigenschaften. Die C-390M kann die Mindestanforderung von 2.400 Flugstunden auch mit nur vier Flugzeugen erfüllen, während die C-130J dafür fünf Flugzeuge benötigt. Aufgrund des erweiterten Flugstundenbedarfs würden die Kosten zwischen 1 und 2,5 Milliarden Euro liegen, statt der geschätzten 250 Millionen bis 1 Milliarde Euro.

Die Auswahl unterstützt Embraers Bemühungen, Kunden für die C-390M zu finden. Im Februar 2022 hatte die brasilianische Luftwaffe ihre Bestellmenge von 28 auf 22 reduziert. Portugal und Ungarn hatten fünf bzw. zwei Flugzeuge gekauft. Mehrere Nationen wie Argentinien, Chile, Kolumbien, die Tschechische Republik und andere hatten Interesse am Kauf der C-390 bekundet und Absichtserklärungen für insgesamt 27 Flugzeuge unterzeichnet. Kürzlich erklärte Embraer gegenüber Monetary Categorical On-line, dass der C-390 Indien angeboten werden würde.

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