RAAF erhält Basis-Upgrades, aber Triton UAV verzögert

RAAF erhält Basis-Upgrades, aber Triton UAV verzögert

Der Stützpunkt Tindal der Royal Australian Air Drive (RAAF) im australischen Northern Territory wird in den nächsten sieben Jahren Upgrades in Höhe von 1,1 Milliarden AUD erhalten. Die Mehrheit der F-35A Lightning II Joint Strike Fighter-Flotte der RAAF wird in Tindal stationiert sein, und die Foundation wird über erweiterte Kapazitäten verfügen, um Operationen der Koalition in der Area zu unterstützen.

Berichten zufolge werden 737 Millionen AUD für die Verlängerung der Begin- und Landebahn und das Hinzufügen mehrerer zusätzlicher Treibstofflagerbereiche zusammen mit einem neuen Terminalgebäude für die Luftbewegung verwendet, während 437 Millionen AUD für die Modernisierung der Basisinfrastruktur einschließlich Personalunterkünften ausgegeben werden. Dies ist zusätzlich zu der Air Fight Functionality Facility in Tindal im Wert von 495 Millionen AUD, die letzten Monat offiziell eröffnet wurde und die das Geschwader Nr. 75 der F-35As der RAAF mit neuen Wartungs-, Trainings- und Hauptquartiereinrichtungen unterstützen wird.

Der australische Premierminister Scott Morrison battle sich darüber im Klaren, dass die Stationierung der F-35As in Tindal ein strategischer Schritt battle, um die Ausrichtung der USA auf die Area zu unterstützen:

„Es wird ein integraler Bestandteil unseres Bündnisses mit den Vereinigten Staaten sein und die Reichweite der Luftwaffenfähigkeiten im Indopazifik vergrößern. Als Teil dieser Upgrades wird die RAAF-Foundation Tindal in der Lage sein, verbesserte Luft-Luft-Betankungs- und Luftunterstützungsfähigkeiten bereitzustellen, um sicherzustellen, dass wir kritische ADF unterstützen können [Australian Defense Force] Operationen, alles von Luftkampfeinsätzen bis hin zur Reaktion auf Naturkatastrophen sowohl im Inland als auch in unserer gesamten Area.“

Triton (mit freundlicher Genehmigung von RAAF)

In verwandten Nachrichten ist der Erwerb der MQ-4C Triton-Flotte unbemannter Luftfahrzeuge (UAV) der RAAF ins Stocken geraten. Das Price range des US-Verteidigungsministeriums für das Geschäftsjahr 2021 hat eine zweijährige „Pause“ in der Produktion des Triton angekündigt, wahrscheinlich aufgrund von Budgetdruck. Die RAAF sollte ihren ersten Triton erhalten, bevor die „Pause“ in Kraft tritt, sie stellt jedoch die Betriebsplanung der anderen fünf bestellten Tritons in Frage. Es besteht auch die eindeutige Möglichkeit, dass die US Navy ihre eigene Bestellung stornieren könnte.

AGM-158C Lengthy Vary Anti-Ship Missiles (LRASM) während des Checks (mit freundlicher Genehmigung der US Navy)

Die Tritons, die auf der RAAF-Foundation Edinburgh in Südaustralien stationiert sind, werden neben der bestehenden P-8A Poseidon-Flotte operieren und die AP-3C Orion ersetzen, die 2023 ausgemustert werden soll. Die MQ-4C und P-8A werden große Reichweiten bieten, lange herumlungernde Überwachung; U-Boot-Abwehrfähigkeiten; und Suche und Rettung. Die MQ-4C und P-8A werden auch bei der Bereitstellung von Zielpaketen für die 200 kürzlich angekündigten AGM-158C-Langstrecken-Schiffsabwehrraketen (LRASM) von Bedeutung sein, die Australien beschaffen wird. Ohne die Triton-Flotte wird diese Langstreckenfähigkeit leiden.

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