Team Tempest stellt interaktives Tempest-Webdisplay vor

Team Tempest stellt interaktives Tempest-Webdisplay vor

Staff Tempest, das Firmenkonsortium, das den Tempest in Zusammenarbeit mit dem britischen Verteidigungsministerium und der Royal Air Drive entwickelt, hat heute eine interaktive Anzeige des Tempest vorgestellt, die auf der Staff Tempest-Webseite der Royal Air Drive zugänglich ist. Es bietet einen Überblick darüber, was Staff Tempest mit Tempests Flugzeugzellendesign, Antrieb und Energieerzeugung, Cockpit-Schnittstelle, Herstellungsprozessen, Sensoren und Waffen erreichen will.

Das Modell wurde vor dem ersten Tag des Digital Air Tattoo 2020 enthüllt, das am 18. und 19. Juli anstelle des Royal Worldwide Air Tattoo 2020 nach der Absage der RIAT 2020 aufgrund der COVID-19-Pandemie stattfindet. Tempest sollte Teil der Exponate der Techno Zone der RIAT 2020 sein, aber da die physische Present abgesagt wurde, wurde eine virtuelle Ausstellung geschaffen, die dem Digital Air Tattoo entspricht.

Intelligente Workstation am Standort von BAE Programs in Warton, Lancashire (BAE)

Die Erstellung des Modells erfolgt nach einer Reihe von Ankündigungen zum Tempest-Programm in dieser Woche, wobei BAE Programs am Montag seine „Fabrik der Zukunft“ vorstellt. Die neue Anlage befindet sich am Standort von BAE Programs in Warton, Lancashire, wobei BAE Programs behauptet, dass der Einsatz von automatisierter Robotik, Augmented und Digital Actuality „Engineering-Prozesse transformieren“ kann, Geschwindigkeit, Präzision und Effizienz erhöht und gleichzeitig die Herstellungskosten senkt ein Flugzeug. Laut BAE Programs werden in der Anlage verwendete Technologien bereits in der Eurofighter Storm-Produktionslinie eingesetzt, wie etwa die additive Fertigung von Komponenten und intelligente Arbeitsstationen, die Bediener erkennen und mithilfe von „Decide-by-Gentle“-Technologien automatisch maßgeschneiderte Anweisungen liefern.

Darüber hinaus gaben BAE Programs und Williams Superior Engineering gestern bekannt, dass sie zusammenarbeiten werden, um zu untersuchen, wie Batteriemanagement- und Kühllösungen, die im Motorsport verwendet werden, eingesetzt werden könnten, um Effizienz- und Leistungssteigerungen in zukünftigen Flugzeugen, einschließlich der Tempest, zu erzielen. Die Zusammenarbeit wird die langjährige Erfahrung von Williams Superior Engineering mit der Batterieentwicklung für den Motorsport nutzen, wie z. B. die Entwicklung und Lieferung von Batterien für den Einsatz in der Formel E, wobei Williams Superior Engineering der exklusive Lieferant von Batteriesystemen für die Gen3-Formel-E-Fahrzeuge ist.

Der Eindruck eines BAE Programs-Künstlers eines Sturms bei Sonnenuntergang (BAE)

Laut Julia Sutcliffe, Chief Know-how Officer des Luftsektors von BAE Programs, ist die Zusammenarbeit zwischen BAE Programs und Unternehmen wie Williams Superior Engineering „lebenswichtig“ für das von Staff Tempest gewünschte Innovationstempo. Tatsächlich zielt das Tempest-Programm darauf ab, die Zeit und die Kosten zu halbieren, die für die Herstellung von Kampfflugzeugen mit der Komplexität von Tempest erforderlich sind, ein Ziel, das angesichts der Einschränkungen im Umgang mit den Folgen von COVID-19 und Brexit für den Programmerfolg möglicherweise absolut notwendig ist Kassen der britischen Regierung.

About admin

Check Also

Türkische Kampfhubschrauber landen auf den Philippinen

Türkische Kampfhubschrauber landen auf den Philippinen

Am 9. März trafen die ersten ATAK-Kampfhubschrauber TAI/AgustaWestland T129B auf den Philippinen ein. Zwei A-400M-Frachtflugzeuge …