Überwindung des Coronavirus: US PMA-213 unterstützt die Installation von Landesystemen auf der italienischen Fluggesellschaft ITS Cavour aus der Ferne

Überwindung des Coronavirus: US PMA-213 unterstützt die Installation von Landesystemen auf der italienischen Fluggesellschaft ITS Cavour aus der Ferne

Trotz der Herausforderungen durch die Coronavirus-Pandemie hat das Naval Air Site visitors Administration Methods Program Workplace (PMA-213) mit der Set up von zwei Präzisionsanflug- und Landesystemen (PALS) auf dem Flugzeugträger ITS Cavour der italienischen Marine begonnen. Dies geschieht einen Monat nach Abschluss der Zertifizierung für eine Reihe von Systemen auf der USS Essex (LHD 2).

„Dank engagiertem, sachkundigem Private, das mit begrenzten Ressourcen, sich ändernden Schiffsfahrplänen und dem unsichtbaren Gespenst des Coronavirus, mit dem wir alle in unserem täglichen Leben zurechtkommen, durchgehalten hat, haben wir die PALS-Zertifizierung der USS Essex erfolgreich abgeschlossen“, sagte Cmdr. Jarrod Hair, stellvertretender Programmmanager für PMA-213 SHIP Air Site visitors Administration (ATM).

Die Groups bestanden aus Private des Naval Air Warfare Heart Webster Outlying Subject (NAWCAD WOLF), Atlantic Air Site visitors Management and Touchdown Methods (ATC&LS), Naval Check Wing ATC&LS Check, Air Check and Analysis Squadron (VX) 23 und Strike Fighter Squadron (VFA), konnten erste Flugbestätigungen für alle drei PALS-Systeme der USS Essex erhalten und sie so ausrichten, dass sie den Warfighter innerhalb eines Tages unterstützen. Selbst unter normalen Umständen eine ungewöhnliche Leistung. Zu den Systemen gehören das AN/SPN-35 Precision Strategy Touchdown System (PALS), das AN/SPN-41 Instrument Provider Touchdown System (ICLS) und das AN/USN-3 Joint Precision and Strategy Touchdown System (JPALS).

Italienischer Marineflugzeugträger ITS Cavour (CVH 550), vorne, im Golf von Oman. (Foto der US Navy)

Während die Groups die Herausforderungen zu Hause meisterten, bereiteten sie sich auch darauf vor, technische Unterstützung für die Set up der Systeme auf dem italienischen ITS Cavour zu leisten. Während Italien ein Hotspot für die Pandemie in Europa ist, wurde die Arbeit am Cavour-System fortgesetzt. Zu diesem Zweck wurde technische Unterstützung aus der Ferne bereitgestellt und ein beispielloser technischer Unterstützungsleitfaden für virtuelle Installationen erstellt.

„Diese kritische Zeit erfordert eine kreative Lösung; Daher ist dies die erste technische Unterstützung bei der virtuellen Set up eines Flugzeugträger-Landesystems auf einem ausländischen Schiff“, sagte Clay Smeal, stellvertretender Fallmanager von PMA-213 Touchdown Methods. „Diese Anleitung ermöglicht es, alle Installationen planmäßig voranzutreiben.“ Wie wir bereits gesehen haben, hat Covid-19 Militärs auf der ganzen Welt gezwungen, sich schnell und auf eine Weise anzupassen, die nie erwartet wurde.

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