Die Royal Australian Navy akzeptiert die First Evolved Cape-Klasse

Die Royal Australian Navy akzeptiert die First Evolved Cape-Klasse

Die Royal Australian Navy (RAN) hat am Mittwoch, den 23. März, offiziell ihr erstes Developed Cape Class Patrol Boat (ECCPB) angenommen. Das erste Schiff, ADV Cape Otway (ADV-314), wurde im Oktober letzten Jahres von Austal zu Wasser gelassen, nachdem es 2020 bestellt worden struggle. Die Developed Cape-Klasse stellt eine Beschaffung von 343 Millionen US-Greenback (256 Millionen US-Greenback) für das RAN dar.

ADV Cape Otway (ADV-314) vor ihrem Begin im September letzten Jahres. (Commonwealth von Australien)

ADV Cape Otway wird ab Mitte dieses Jahres auf der HMAS Cairns stationiert sein, wo sie noch vor Jahresende von der zukünftigen ADV Cape Peron (ADV-315) unterstützt wird. Austal hat Cape Peron Anfang dieses Monats in einer Zeremonie in der Henderson-Anlage des Unternehmens offiziell eingeführt. Die verbleibenden vier Schiffe sollen im Abstand von etwa vier Monaten bis Ende 2023 ausgeliefert werden. Die Developed Cape Class stellt eine iterative Verbesserung der früheren Cape Class dar, die neuen Schiffe verfügen über ein verbessertes Kommunikationssystem sowie mehr Liegeplätze , was eine größere Besatzung von 32 Personen ermöglicht.

Chief of Navy, Vizeadmiral Michael Noonan, AO, RAN, spricht bei der Übergabezeremonie des ersten Patrouillenboots der Developed Cape-Klasse in Henderson, Westaustralien, an die Medien. (Commonwealth von Australien)

Während der Übergabezeremonie enthüllte der Chief of Navy, Vizeadmiral Michael Noonan, die Namen aller sechs Schiffe.

„Sie werden Australian Protection Vessels (ADV) Cape Otway, Cape Peron, Cape Naturaliste, Cape Capricorn, Cape Woolamai und Cape Pillar heißen. Jeder Identify setzt die Abstammung der Patrouillenboote der Cape-Klasse fort, die alle nach bedeutenden Kaps in ganz Australien benannt sind.“

Die weiterentwickelten Patrouillenboote der Cape-Klasse sollen die Lücke zwischen Australiens alternden Patrouillenbooten der Armidale-Klasse und ihrem Ersatz, den chronisch verzögerten Offshore-Patrouillenschiffen (OPV) der Arafura-Klasse, schließen. NUSHIP Arafura wurde Ende letzten Jahres eingeführt, inmitten von Designänderungen und weiteren Verzögerungen. Sie ist das erste von 12 Offshore-Patrouillenschiffen der Arafura-Klasse, das von Problemen heimgesucht wurde, die von der Covid-19-Pandemie bis hin zu Problemen mit der geplanten Hauptbewaffnung reichen.

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