Indische Marine: Nutzung des geografischen Vorteils, um mit China mitzuhalten;  Listet geplante Akquisitionen auf

Indische Marine: Nutzung des geografischen Vorteils, um mit China mitzuhalten; Listet geplante Akquisitionen auf

Die indische Marine (IN) hat in einer Vorlage an den Ständigen Verteidigungsausschuss des Parlaments erklärt, dass sie Kapazitäten aufbaut, um sicherzustellen, dass sie den Vermögenswerten entsprechen, die China in den Indischen Ozean bringen kann. Die Marine baut U-Boot-Abwehr- und Luftüberwachungskapazitäten auf. Es wies auch darauf hin, dass China „auch andere Gegner“ habe, und führte aus, dass:

„Die Anzahl der Vermögenswerte, die sie in den Indischen Ozean bringen kann, ist additionally viel geringer. Anders als die Land- oder Luftgrenze, die Sie vielleicht haben, ist unser maritimer Bereich world verbreitet. Wir können sie additionally nicht wirklich davon abhalten, in unsere Area zu kommen.“

Die indische Marine hofft, dass Initiativen wie Kapazitätsaufbau, Ausbildung und andere Engagements helfen werden, „wenn es darum geht, in Angelegenheiten des Landes ein Mitspracherecht zu haben“. Es betonte, dass „der grundlegende Vorteil unsere Geografie im Indischen Ozean ist. Das nutzen wir.“

INS Chennai mit SLNS Sindurala während eines Einsatzes der Westflotte nach Sri Lanka im März 2022 (indische Marine)

Die Marine lieferte auch Einzelheiten zu ihrem vorhandenen Inventar und geplanten Akquisitionen. Die aktuelle Streitkräftestufe von IN umfasst mehr als 130 Schiffe und U-Boote sowie über 230 Flugzeuge. 37 Schiffe & U-Boote befinden sich auf verschiedenen Werften im Bau. IN hat mit HAL einen Vertrag über die Lieferung von 36 Flugzeugen abgeschlossen, darunter 12 Do-228, 16 ALH und 8 Chetaks. 24 MH-60R-Hubschrauber, die 2020 unter Vertrag genommen wurden, sollen ab 2022 in Indien ausgeliefert werden.

Einer der HAL ALH MK III-Hubschrauber, der am 28. Januar 2022 bei INS Utkrosh, Port Blair, eingesetzt wurde.

IN legte auch eine Liste der für 2022-23 geplanten Übernahmen vor. Der Fall für die Beschaffung von zehn schiffsgestützten unbemannten Marinesystemen (NSUAS) befindet sich in der Vertragsabschlussphase, und ein Fall für die Beschaffung von 10 HALE-Drohnen wird zur Annahme vorangetrieben. Der Bau von sechs konventionellen U-Booten im Rahmen des Projekts 75 (I) ist ebenfalls geplant.

Geplante Akquisitionsprozesse durch die indische Marine in den Jahren 2022-23.

Das Komitee stellt jedoch fest, dass die Schiffbauer nicht ausgelastet sind und der Leerlauf von Anlagen zunehmen wird. Die in Mumbai ansässige Mazagon Docks Restricted (MDL), die Zerstörer und U-Boote baut, hat ihre Anlagen erweitert. Es verfügt jetzt über zwei parallele U-Boot-Baulinien, um gleichzeitig 11 U-Boote in verschiedenen Bauphasen zu bauen. Darüber hinaus wurde die Schiffsbaukapazität erweitert, um 10 Kriegsschiffe gleichzeitig zu übernehmen.

Allerdings werden die Einrichtungen zur Herstellung von U-Boot-Rümpfen seit 2012 nicht ausgelastet und speziell ausgebildete Arbeitskräfte werden für Jobs mit geringeren Qualifikationen eingesetzt. Arbeitskräfte und Anlagen sind seit 2021 im Leerlauf, nachdem die Produktion von U-Booten der Scorpene-abgeleiteten Kalvari-Klasse abgeschlossen wurde. Auch die Schiffbauanlagen liegen zunehmend nonetheless. Die indische Marine müsste ihre geplanten Akquisitionen umgehend vorantreiben und die Budgetzuweisungen massiv erhöhen, um sicherzustellen, dass die Schiffbaukapazitäten ordnungsgemäß genutzt werden.

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